年末年始の休みを利用して山口県へ観光。

今回はMPVではなく、先日納車になったハスラーで2泊3日の車中泊旅行へ行くことにした。

ハスラーでどの程度行けるか実験も兼ねてである。

車中泊だけなら広さに余裕のあるMPVの方が有利なのだが、ハスラーは燃費、高速料金、取り回しの良さで有利になる。

特に燃費はほぼ倍違うのでMPVで1000キロ走れば14000円(リッター140円計算)かかるところ、7000円で済む。

この差はとても大きい。

今後はケースによって使い分けていこうと思っている。

 

我輩のハスラーにはシステムキャリアをつけている。

INNOの最新モデルであるエアロベースだ。

楕円形のワイドバーを採用しており風切音が抑えられているのと、見た目が重製品のスクウェアベースのものよりカッコ良い。

値段は従来品と比べると倍くらいになっているのが欠点だが。

 

コイツにINNOのルーフボックスBR1800を取り付ける。

BR1800はハスラーに取付できるルーフボックスとしてはほぼ最大容量に近いモデル。

寸法的にも天井の奥行きとほぼ同等だ。

両開きなので、車幅の狭い軽自動車だと左右どちらからもアクセスしやすい。

普段はMPVにつけておいて必要な時のみハスラーに移植する。

若干手間はかかるが、排気量の小さいハスラーに常設しておくと燃費の低下が著しいので仕方がない。

寝具はすべてルーフボックスに詰めておき、就寝時は車内の荷物と入れ替える。

こうすることで狭い車内を大きく使うことが出来た。

 

室内をフルフラットにしてみる。

気になる段差は

①前席の座面部分

②運転席と助手席の間

③前席と後席の繋ぎ目

の三箇所だ。

ここは銀マットや毛布等を使用してひたすら埋める。

厚手のマットレスやエアベッドを使うことも考えたが、広さと高さにそれほど余裕がないので今回は見送り。

 

ある程度フラットになったらシングルサイズのマットレスを敷いてみる。

中央のアームレスト部分の段差が若干目立つが、ここは二人の間になるのでそれほど影響はないと判断。

 

この上に寝袋を敷いて毛布や枕をセットして完成。

 

窓の目隠しは100円ショップで売っている銀マットを加工して使用。

前後の室内灯はLED化して光量を確保。

中央付近に室内灯がないので光量の多めなLEDの方が夜間のセットアップはしやすいかもしれない。

 

1泊目は道の駅おふく、2泊目は壇ノ浦SAを利用した。

結論としてハスラーでの車中泊は思ったよりずっと快適。

シングルサイズの布団一枚敷ける広さがあるのでよっほど大きい人でなければ夫婦やカップルで利用する分には問題ないと思う。

 

※2015年11月24日追記

マットレスを10cm厚のものに変更。

寝心地が大幅に改善し、段差調整も枕元を銀マットで少し高くするのみで済むようになった。

 

収納時もある程度の高さまでで収まっている。

オススメです。

 

使用したもの

ルーフボックス INNO BR1800

CARMATE/INNO シャドウ18　ブラック [BR1800BK]

3ツ折シングルサイズのマットレス

【1年保証付】【あす楽】高反発 マットレス シングル 三つ折り 高反発マットレス 折りたたみ 10cm 高反発マット 3つ折り 高反発ウレタン 厚さ10cm シングルサイズ 洗える カバー付 130N 160N　ホワイト ブラウン【送料無料】

LEDルームランプ(前後)

【断トツ144発!!】MR31S ハスラー LED ルームランプ 2点セット[H26.1〜]スズキ 基板タイプ 圧倒的な発光数 3chip SMD LED 仕様 室内灯 カー用品 カスタム 改造 DIY 【10P07Nov15】

 

目隠し用の銀マット(ダイソー、セリア等の100均)200円程度

段差調整用のタオルケットや毛布等(家にあるものを流用)

寝袋

 

枕、毛布等の寝具(家にあるものを流用)

湯たんぽ(冬用)

オススメはこちら。

直火にかけられるのでカセットコンロやコンパクトバーナーで手軽に温め直せる。

ついにこの日が・・・。

ハスラーの納車である。

 

これまでインプレッサとMPVの2台体制であったが、これにはいくつかの問題があった。

まず嫁がマニュアルのインプレッサを運転できない点。

インプレッサにはカヤックを積載できない為、自分がMPVに乗って一人で川に出かけてしまうと、嫁はクルマでの外出が出来なくなってしまう。

次に嫁の通勤距離。

片道30キロ近くある為、車格のあるMPVは燃費が良くない。

土日祝も遠出することが多いため、我が家のガソリン代は毎月5万～7万程度である。 

 

新車で買って10年、大切にしてきたインプレッサに別れを告げるのは苦渋の決断だったがキャンプ、カヤック、登山とアウトドア中心の今、インプレッサが自分の今の生活にマッチしていないのも分かってはいた。

 

香川県に来て以来ずっと軽自動車に乗りたがっていた嫁と車種を検討し、ハスラーならとお互いの妥協点に辿り着いた。

納期もだいぶ落ち着いてきていて、契約から納車まで1ヶ月程度しかかからなかった。

モデルは赤黒のツートン、Gグレード+セットオプション、FFターボである。

ナビはアマゾンでカロッツェリアの旧モデルを買って、ETCとレーダー、室内のLED類はインプレッサからはずして納車時にすべてサービスで取り付けてもらった。

 

 インプレッサ、ハスラー、MPVの最後のショット。

インプレッサ・・・、走りに関しては最高だったし何より運転が楽しかった。

またいつか乗れる日が来るといいな。